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中国及世界的车、飞机、船舶、公路情况；中国主要金属储量；全球水资源、地壳元素储量
交通运输
机动车
根据数据显示年上半年全国机动车保有量达3.4亿辆，同时机动车驾驶人数量达4.22亿人。[1]
飞机
截至.02.22统计，中国共有架各型民航飞机，除此之外，中国还有三千多架小型飞机。[2]
根据飞行国际发布的《worldairforces》显示：年底全球军用飞机总数为架，其中美国军用飞机总数为架，中国军用飞机总数为架。[3]
截至年底，全国共有通用机场及通用航空临时起降场点个，其中颁证机场及起降场点43个，未颁证机场及起降场点个。而美国同期共有近2万个通用航空机场，巴西有近多个通用航空机场，我国通用机场已远远落后于美国和巴西，通用机场和临时起降点的不足限制了我国通用航空的发展。
史坚忠指出，未来20年中国民航将会成为全球增长最快的市场。中国商飞公司发布的《-年民用飞机市场预测年报》显示，未来20年，根据中国GDP年均增长速度预测，机队年均增长率为5.5%，旅客周转量年均增长率为6.1%，预计中国将交付架客机。至年，中国机队规模将达到架，中国的旅客周转量将达到2.7万亿公里，占全球的16.8%。[4]
船舶[5]
在全球范围内，有85%的货物是通过海上运输完成的，作为一个海运行业从业者，你知道全球有多少船吗？
先划重点，亿海蓝发现全球国际航行船舶艘，万吨以上船舶艘，全球有AIS船位的月活跃船舶37.89万艘，m以上船舶3.06万艘。中国籍国际航行船舶艘，万吨以上船舶艘，中国船东控制的船舶艘，万吨级以上船舶艘。中国境内一周活跃船舶12.17万艘，中国籍船舶占79.96%，香港籍1.16%，巴拿马籍1.04%。
公路情况[6]
年末，全国公路总里程已达到.65万公里，农村公路总里程已超过万公里。
拓展阅读地球资源
钢铁[7]
数据显示上半年我国钢铁产量4.1亿吨，年只有61万吨。
中国钢材消费增长主要是由国内需求支撑，特别是建筑业。从建筑、机械、汽车、造船、铁道、石油、家电、集装箱等八大用钢行业来看建筑用钢是最大的钢材消费行业,以总建筑规模每年20亿平方米左右,按平均直接消耗钢材每平方米50公斤计,每年需要钢材1亿吨。其次是机械,这八大行业用钢消费量基本占全国钢材消费量的70%以上。
中国主要金属储量排行[8]
中国金属矿产资源品种齐全，储量丰富，分布广泛。已探明储量的矿产有54种。其中：
铁矿资源已探明储量的矿区有处，总保有储量矿石亿吨，居世界第五位；
锰矿资源有处，总保有储量矿石5.66亿吨，居世界第三位；
铬矿资源比较贫乏，总保有储量矿石万吨；
钛矿资源中，钛铁矿的钛保有储量为3.57亿吨，居世界首位；
钒矿资源总保有储量为万吨，居世界第三位；
铜矿资源有处，总保有储量为6万吨，居世界第七位；
铅锌矿资源有余处，保有铅储量万吨，锌储量万吨，居世界第四位；
铝土矿资源有处，总保有储量22.7亿吨，居世界第七位；
镍矿资源较少，共有产地近处，总保有储量镍万吨，居世界第九位；
钴矿资源有处，总保有储量钴47万吨；
钨矿资源有处，总保有储量钨9万吨，居世界第一位；
锡矿资源有处，总保有储量锡万吨，居世界第二位；
钼矿资源有处，总保有储量钼万吨，居世界第二位；
汞矿资源有处，总保有储量汞8.14万吨，居世界第三位；
锑矿资源有处，总保有储量锑万吨，居世界第一位；
铂族金属矿产资源有35处，总保有储量铂族金属吨。
全球储水量[9]
地球总水为13,,,亿立方米，其中淡水储量为,,亿立方米，占总储量的2.53%。由于开发困难或技术经济的限制，海水、深层地下水、冰雪固态淡水等还很少被直接利用。比较容易开发利用的、与人类生活生产关系最为密切的湖泊、河流和浅层地下淡水资源，只占淡水总储量的0.34%,为1,,亿立方米，还不到全球水总储量的万分之一。通常所说的水资源主要指这部分可供使用的、逐年可以恢复更新的淡水资源。可见地球上的淡水资源并不丰富。
地壳元素[10][11]
若依质量来排序现时地壳中含量最丰富的元素,前八个分别是氧（46.6%）、硅（27.7%）、铝（8.1%）、铁（5.0%）、钙（3.6%）、钠（2.8%）、钾（2.6%）、镁（2.1%）。
