5月29日，全国钒钛磁铁矿综合利用标准化技术委员会在四川省攀枝花市成立，标志着我国组建“国家队”填补钒钛磁铁矿综合利用领域标准体系空白,迈出争夺国际钒钛市场标准话语权的关键一步。
↑会议现场
为何成立“国标”委员会？
红星新闻记者了解到，该委员会由四川省市场监管局申报筹建，秘书处设在攀枝花市，今年1月由国家标准化管理委员会批复同意成立。
据悉，第一届委员会由37名委员组成，汇集了来自钢铁研究总院、冶金工业规划研究院、冶金工业信息标准研究院、攀钢、河钢、龙蟒、东北大学、四川大学、攀枝花学院等29家科研院所、企业、高校和行业协会的顶尖专家，中国工程院院士干勇担任主任委员。秘书处由攀西钒钛检验检测院承担，四川省市场监管局负责日常管理，中国钢铁工业协会负责业务指导。
新成立的委员会，主要负责国家钒钛磁铁矿综合利用领域标准归口管理，编制标准体系，提出制修订国家标准项目建议；组织开展国家标准的起草、宣传贯彻和培训；对标准实施情况进行评估、研究分析，组织开展国内外标准一致性比对分析，跟踪、研究国际标准化发展趋势和工作动态。
↑攀枝花钒钛磁铁矿
当前和今后一个时期，该标准化技术委员会将从钒钛磁铁矿采选冶、钒钛提取及深加工、环境保护与清洁生产以及钒钛高端应用等全产业链从通用基础、综合利用技术与评价和检测方法三个维度来构建钒钛磁铁矿综合利用的标准体系框架，提高资源利用效率，提升资源利用价值，实现清洁生产与绿色制造，为攀西地区以及全国钒钛产业发展提供重要技术支撑，引领产业协调、有序、健康、可持续发展。
“国标”为何选择攀枝花？
在目前全球钛市场格局中，美俄基本上以航空航天工业为主，其产量占到70%以上，而中国和日本基本以民用（一般工业、化工等）为主，其产量占到50%以上。
据专家介绍，作为“太空金属”，钛合金在航空航天领域的应用是钛合金材料技术发展的最大驱动力，带动了过去十年我国钛材行业的爆发式增长。作为“海洋金属”，钛合金特别适于做轻型海工装备，是海洋工程领域的新型关键材料之一。此外，生物医疗、交通运输、体育休闲及日用品等市场的开拓，也可望促进钛产业的可持续发展。
↑海绵钛
↑原矿
而攀枝花矿产资源十分丰富，已发现矿产76种，钒钛磁铁矿尤为富集，是闻名世界的“聚宝盆”。探矿数据显示：攀枝花蕴藏着全国20%的铁、63%的钒和93%的钛，其中，钛和钒的储量分列世界第一和第三位。这里的矿还伴生铬、钴、钪、镓等多种稀有金属。据资源潜力评价，攀枝花市钒钛磁铁矿远景储量超过亿吨，潜在价值在10万亿美元以上。
↑攀枝花生产的百米钢轨
红星新闻记者从攀枝花有关部门获悉，经过50多年开发建设，攀枝花已发展成为中国西部重要的钢铁、钒钛、能源基地和新兴工业城市，年全域纳入攀西国家战略资源创新开发试验区。目前，攀枝花已建成世界第一的钒制品生产基地，全国最大的钛精矿生产基地，拥有全国最完善的钒钛资源开发生产体系，同时，还是全国最大的含钒钛钢铁生产基地。依托钒钛磁铁矿建立的攀钢，实现了从攀西钒钛磁铁矿中钒资源的回收利用，使中国由钒进口国一跃成为钒出口国。
红星新闻记者了解到，攀枝花生产的含钒百米钢轨，作为国内唯一获得“国家出口免检”证书的顶级钢轨，正助力中国高铁跑出世界速度，因其含钒耐磨耐腐蚀的特性，被广泛应用在京津高铁、青藏铁路等国家重要工程和高寒高海拔地区，远销全球30多个国家和地区。
记者从会上获悉，攀枝花市先后组建钒、钛标准化工作组和全国钒钛磁铁矿分技术委员会，围绕钒钛、钢铁等优势产业，加快钒钛制品、钢铁等产品相关技术标准的研究和制(修)订，主导和参与制（修）订国家标准16项、行业标准27项、地方标准10项、联盟标准6项。
据了解，中国航空航天用钒铝合金产品（通过国际认证）全部需要进口，每吨需要比国产钒铝合金多支付5~11万元。而目前，钒电池储能技术已在我国取得重大突破，正在自主开发航空航天用铝合金制备技术，形成完整的产线及产品标准体系。
王东红星新闻记者江龙摄影报道
编辑杨渝彤
