近年来随着油价的节节攀升和国家能源结构调整战略的稳步推进，新能源汽车快速发展带来了化学储能电池的突飞猛进。众所周知动力电池是新能源汽车的续航心脏，没有好的动力电池汽车就不能够满足人们旅行长远的需求，那么动力电池有哪几种类型呢？
铅酸电池
液流电池
钠硫电池
锂离子电池（磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂)
铅酸电池
距今多年历史。优点:自放电小，25℃下自放电率小于2%/月;结构紧凑密封好，抗振动，大电流性能好;工作温度范围宽，-40℃～50℃;价格低廉;无记忆效应。目前我国铅酸电池产量占世界的1/3。
液流电池
液流电池正负极活性物质均为液态流体。最早由美国航空航天局(NASA)资助设计，年申请了专利。主流是全钒电池;多硫化钠/溴电池刚刚兴起；全钒液流电池效率较低，75%左右。
钠硫电池
钠硫电池是以Na-beta-氧化铝（AL2O3）为电解质和隔膜，并分别以金属钠和多硫化钠为负极和正极的二次电池。钠硫电池用于储能具有独到的优势，主要体现在原材料和制备成本低、能量和功率密度大、效率高、不受场地限制、维护方便等方面。
锂离子电池
锂离子电池能量密度大，平均输出电压高。自放电小，好的电池，每月在2%以下（可恢复）。没有记忆效应。工作温度范围宽为-20℃～60℃。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达%，而且输出功率大。使用寿命长。不含有毒有害物质，被称为绿色电池。
