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钒系中间合金不仅具有改善合金化条件、提高成分均匀度、克服偏析和难熔金属杂质、减少金属烧损率的特点，而且还具有改善力学性能，形成金属性能更优良的合金材料的显著特点。钒系中间合金主要指钒铝合金市场，钒铝合金为钛合金生产的中间产品，其终端主要划分为民用和军用两大领域，其中军用领域被广泛应用于飞机发动机、宇航船舱骨架、导弹、军舰的水翼和引进器、蒸汽涡轮机叶片、火箭发动机壳等。80、90年代国内生产钒铝中间合金的企业主要有宝钛集团和锦州铁合金厂，随着产业链的进一步发展和需求的提升，现阶段除宝钛和锦铁外，攀钢、大连博融、承德天大、宝鸡嘉诚、蔡家坡、东港等也拥有钒铝合金等产品产能。此外，河钢承钢也在加快推进承德钒钛新材料产业基地的建设，全面提升高端钒产品生产能力。目前国内的钒铝合金产量不能完全满足高端产品的需求，每年尚需从国外进口。随着中国钛工业以及相关领域的发展，钒铝中间合金市场具有巨大的发展潜力，特别是随着我国发展大飞机计划的提出，要求国内必须开发生产出高级钒铝合金产品，这一政策不仅可以替代进口产品，还可以对我国钛工业的进一步发展起到巨大的推动作用。
世界上生产钒铝等中间合金的企业主要有德国电冶金公司（GFE）、美国雷丁合金公司（Reading）、美国战略矿物公司的子公司——美国钒公司、俄罗斯上萨尔达冶金生产联合公司（VSMPO）。目前，钒铝合金的生产方法主要有：铝热法（一步法）、两步法、真空法、电铝热法。最新工艺进展：①攀钢“宇航级钒铝合金产业化关键技术研究”项目顺利通过四川省鉴定，质量达到了德国GFE企业标准要求，整体技术居国际先进水平；②河钢承钢运用该公司世界首创的“电铝热法”生产钒铝合金技术，通过研发新产品替代进口材料，实现了国标全规格钒铝合金批量生产。此外，河钢承钢一项自主知识产权工艺——电硅热法冶炼钒铝合金方法获国家发明专利。
波音和空客作为全球两大航空巨头，对俄罗斯的钛金属有非常大的需求，自俄乌冲突爆发以来，波音逐渐退出了在俄罗斯的业务，并停止了向俄罗斯采购钛金属。如今，空客也在寻找新的钛来源。宝钛集团、西部材料、西部超导等中国钛材龙头企业出口量将会有较大的增长。
据相关报道，欧洲航空巨头空客（Airbus）正在寻找除俄罗斯以外的钛替代来源。空客约有50%的钛来自俄罗斯。空客担心未来会出现供应链中断的情况。为避免影响到公司今年的产能，不得不寻求新的来源。
数据显示，俄罗斯钛储量以13.5%的份额，位居全球第三，仅次于中国和日本。而俄罗斯产品级别的海绵钛生产量占全球的22%。俄罗斯阿维斯码是全球最大的海绵钛生产商，与美国波音、欧洲空客、欧洲赛峰、英国罗尔斯罗伊斯等航空公司均有钛金属的贸易。可见俄罗斯钛在全球的重要地位。
虽然目前美欧多国并没有对俄罗斯的金属进行限制，但是部分买家已经开始回避俄罗斯的金属了。作为空客的竞争对手，波音已经表示停止购买俄罗斯的钛，波音从俄罗斯购入的钛占其总量的三分之一。
但空客不一样，如果直接暂停进口俄罗斯的钛，供应链上会直接少了50%的钛，对制造飞机影响巨大。而且欧盟也仍然允许空客继续购买俄罗斯的钛。
空客欧洲销售主管Wersch称，我们正密切
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